Последние комментарии в городе Псков:

Человек служивший в осназе в 8-9 годах рассказывал, что сюда свозили на хранение последние АКМы остававшиеся на вооружении в СевЗап-округе.

Кладбище было еще в 1983 году. Но территория его была настолько запущенной, заросшей кустарником, травой, разросшимися деревьями, что жителям, живущим за кладбищем было страшно ходить, т.к. дорога проходила вдоль центральной аллеи. Обходить по берегу Псковы или вблизи Ипподрома было далековато. Поэтому у жителей улиц Парковой, Ипподромной и др. выбора не было. Страшно, но надо.Особенно вечером. Сама из их числа. Бывало как припустишь и бегом, чтобы быстрее проскочить. Это было место эксгибиционистов. Однажды приходилось убегать там же от такого средь бела дня, идя из 2-ой школы домой. Уже в 90-ые было принято решение превратить его в парк. Начало было положено. Памятники снесены, деревья вырублены, а тут перестройка! Никому ничего не надо! Да и денег в казне нет! Так и стоит... Баптисты вокруг своей церкви прибрали территорию, а русским не до этого.

Неудачная идея. Достаточно вспомнить построенные остановки и круг на Зональном шоссе.

Памятник непонятных побед. Кто там кого победил? Уж не Дыбенко ли (которого за эти "победы" арестовали (аж в Самаре) и судили)?

Разрушена во время Великой Отечественной

Работают без большого энтузиазма. Ощущение местечковости, томной скуки и медлительности прямо витает в воздухе, как будто Сергей Довлатов только что забегал и уехал на автобусе с экскурсией (кстати, по Пушкинским местам экскурсию тоже можно заказать здесь). Тут же заказываются экскурсии по крепости - только с экскурсоводами трудновато- - предлагают подождать, пока экскурсоводу позвонят, потому что "она тут недалеко за мостом живет, щаз прийдет"

В 2016 году пристроено крыльцо

Псков по красоте уступает Великим Лукам!

Я там работал.

можно было бы засадить его интересными растениями и сделать красивый парк-дендрарий

По словам послушницы, колокольню снесли в советское время при помощи барж, что пригнали по реке Великой. "Зацепили канатами и уронили."

Теперь на станции пункт формирования и обслуживания пассажирских поездов. Их всего два, и оба на Москву. В общем ничего интересного. Но откуда же это название станции Псков Туристский. В советское время с сентября по май сюда ежедневно прибывали один или два туристских поезда. Редкий случай когда выдавался день без поездов. Почему только в этот период - да потому что летом вагоны использовались в дополнительных поездах. Стандартный состав состоял из 15 вагонов - 3 ресторана и 12 купейных. Нетрудно подсчитать что в поезде было 400-412 мест для пассажиров, исключая служебные в зависимости от формирования. Умножим на два и получим более 800 туристов в день, приехавших во Псков на поезде. Здесь можно было увидеть поезда почти всей страны. Легче перечислить каких поездов здесь не было. Это Эстония, Латвия и Ленинград. Они ездили в Псков на автобусах ввиду близкого местоположения. С ПБЛТ частенько приезжали Вильнюс и Калининград. С ОКТ разве что Мурманск с Петрозаводском. А так, повторюсь, здесь можно было увидеть поезда всей страны. Москва, Белоруссия, Украина, Молдавия, Закваказье, Средняя Азия, Поволжье, Урал, Сибирь, и даже, внимание! поезда с Д-ВОСТ. Всё это закончилось в конце мая 1991 года. Возможно, позднее эпизодически ещё кто то приезжал, но такие случаи мне неизвестны, либо стёрлись из памяти. И теперь только название станции напоминает о былом......

Скажите, пожалуйста, есть зафиксированные факты, что дом просел и трещина в торце дома?

Кафе нет, а его развалины есть.

ну всё уже, кафе нет

до их пор продаётся.

Уже все достойно! Рекомендую!

Только положительные эмоции! Достойный СПА-отель с конкретным "шведским" завтраком

Спится в нем плохо. Останавливался в путешествии. Видимо история тяжелая.